Duurzaam vervoer & verkeer

[Gerrit Spilt]

Als meerkernige stad is een goede infrastructuur belangrijk voor Almere. Ook moet Almere vanuit andere delen van het land goed bereikbaar blijven. Verkeer is echter ook een bron van fijnstof en levert een forse bijdrage aan de uitstoot van CO2. Daarom zetten we in op duurzame vormen van verkeer en vervoer. Wandelen en fietsen (Almere heeft maar liefst 500 km aan fietsroutes waarvan 440 km geheel vrij liggende fietspaden) worden zoveel mogelijk gestimuleerd. Daarom is goed onderhoud aan de fiets- en wandelpaden belangrijk. Ook zetten we in op meer duurzame vormen van mobiliteit. Het OV in Almere wordt volledig elektrisch. Deelmobiliteit wordt over de hele wereld steeds populairder, maar heeft in Almere nog niet echt voet aan de grond gekregen. Hier wordt vanaf 2022 ruim baan voor gemaakt. Ten slotte is mobiliteit belangrijk voor alle Almeerders, inclusiviteit is daarom de norm.

Hoe gaan we dit doen?

• Het OV in Almere wordt zo veel mogelijk elektrisch en toegankelijk voor mensen met een beperking. Dit betekent ook dat bushaltes, stations en het rittenschema’s hier zo nodig op aangepast moeten worden.
• We zetten in op een beter en sneller regionaal OV, waar mogelijk 24 uur per dag, Fietspaden en wandelpaden worden goed onderhouden. Wandelpaden worden overal geschikt gemaakt voor mensen met een (visuele) beperking.
• We realiseren voldoende (door mensen) bewaakte parkeergelegenheid voor fietsen bij de stadscentra en verkeersknooppunten, inclusief busstation ’t Oor.
• Aanvragen voor oplaadpunten (ook op openbare plekken) voor elektrische auto’s en fietsen worden sneller verwerkt.
• De stadscentra worden zoveel mogelijk autoluw en er worden milieuzones ingesteld.
• Nieuwe wijken zoals Nobelhorst en Duin worden volwaardig aangesloten op het OV-netwerk. Ook worden het Stadsbos Almeerderhout en de Oostvaardersplassen (beter) bereikbaar met het openbaar vervoer.
• De veiligheid van de Evenaar wordt verbeterd.
• De verkeersveiligheid bij scholen staat bij sommige scholen onder druk. Samen met de scholen zoeken we naar goede oplossingen en bij nieuwe scholen wordt een verkeersplan voor de spitsuren de standaard.
• We stimuleren het deelgebruik van vervoersmiddelen. Initiatieven vanuit de markt, zoals deelfietsen en deelscooters, worden positief ontvangen.
• We maken het openbaar vervoer en fietsen aantrekkelijker, zodat mensen vaker hun auto laten staan. Hiervoor investeren we ook in de routes tussen de stadsdelen, zodat mensen hier ook ’s nachts veilig kunnen fietsen.
• Parkeergarages zijn een visitekaartje van de stad. We zorgen ervoor dat deze schoon en veilig zijn.
• De IJmeerverbinding is een voorwaarde voor de ontwikkeling van Almere Pampus.

[Auteur]

Berichten